您現(xiàn)在的位置：首頁 → 新聞資訊 → 公司新聞

熱烈祝賀公司中鐵六局天津公司豐臺特大橋項(xiàng)目順利澆筑！

日期： 2020-07-10

瀏覽次數(shù): 15

2020年7月9日晚九點(diǎn)我司中鐵六局集團(tuán)天津公司豐臺特大橋項(xiàng)目正式開始混凝土澆筑，預(yù)計(jì)10日晚19點(diǎn)可順利完工,。?

?

熱烈祝賀公司中鐵六局天津公司豐臺特大橋項(xiàng)目順利澆筑,！

熱烈祝賀公司中鐵六局天津公司豐臺特大橋項(xiàng)目順利澆筑！

豐臺特大橋位于豐臺區(qū)正陽橋南側(cè)50米處,，橋梁總跨度112米,，總寬度38.6米，橋上共鋪設(shè)6條線路,，為全國首座六線簡支鋼箱拱橋,。作為豐臺站改建工程的重要配套工程，跨西四環(huán)的豐臺特大橋?yàn)樨S臺火車站高速車場全線貫通的控制性工程,。在6月初我司積極參與建設(shè)了豐臺特大橋W2單元的梁板工程,，在工程期間我司頂著工期緊，任務(wù)重的壓力,，克服了首都突發(fā)疫情對公司人員調(diào)配的困難,，用時(shí)一個(gè)月安全順利圓滿的完成了整個(gè)工程的施工，獲得了項(xiàng)目部的好評,。

在6月初我司積極參與建設(shè)了豐臺特大橋W2單元的梁板工程,，在工程期間我司頂著工期緊，任務(wù)重的壓力,，克服了首都突發(fā)疫情對公司人員調(diào)配的困難,，用時(shí)一個(gè)月安全順利圓滿的完成了整個(gè)工程的施工，獲得了項(xiàng)目部的好評,。

熱烈祝賀公司中鐵六局天津公司豐臺特大橋項(xiàng)目順利澆筑,！

熱烈祝賀公司中鐵六局天津公司豐臺特大橋項(xiàng)目順利澆筑！

熱烈祝賀公司中鐵六局天津公司豐臺特大橋項(xiàng)目順利澆筑,！

接下來公司正在積極參與豐臺火車站、首都老舊小區(qū)改造等各項(xiàng)目的投標(biāo),，相信不久的將來公司在北京的項(xiàng)目會(huì)如雨后春筍般不斷開展開來,。

上一篇：安全防疫兩手抓，建設(shè)線路有秩序下一篇：熱烈祝賀101楠山老年公寓提檔升級改造項(xiàng)目順利開工

News / 推薦新聞 More

七夕有約,，“慈溪特大橋”來相會(huì)

2023 - 08 - 22

2023年8月，京興眾達(dá)（北京）建筑有限公司在通蘇嘉甬鐵路先開段站前及相關(guān)工程TYZQ-4標(biāo)段慈溪特大橋下部結(jié)構(gòu)施工工程上的鐵路建設(shè)者在這片熱土上揮灑汗水,，施工正如火如荼的進(jìn)行著……為確保承臺順利施工,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照建設(shè)管理單位滬杭客專公司和總包中交二航局，打造“精品工程,、安全工程,、創(chuàng)新工程、綠色工程,、廉潔工程,、人文工程”的工作要求，不斷優(yōu)化施工組織,，堅(jiān)決完成項(xiàng)目施工任務(wù),。在開挖環(huán)節(jié)，采用井點(diǎn)降水邊坡防護(hù)施工方案,，保證承臺邊坡開挖過程中的穩(wěn)定性,。施工現(xiàn)場圖-基坑開挖施工現(xiàn)場圖-工前安全教育在樁頭鑿除環(huán)節(jié)，采用雙環(huán)切施工工藝,，樁頭鋼筋鋼筋綁扎采用特制的定位工裝,，嚴(yán)格把控鋼筋間距。施工現(xiàn)場圖-破樁頭施工現(xiàn)場圖-承臺打墊層施工現(xiàn)場圖-鋼筋存放區(qū)在鋼筋綁扎環(huán)節(jié),，落實(shí)采用鋼筋定位卡具工藝,，做到鋼筋定位、模板安裝與拆卸“零失誤”,。施工現(xiàn)場圖-鋼筋綁扎施工現(xiàn)場圖-合模施工現(xiàn)場圖-承臺澆筑收面在澆筑環(huán)節(jié)...

More

南通至寧波高鐵慈溪特大橋A段首個(gè)墩身澆筑完成

2023 - 07 - 20

7月18日,，在浙江省寧波市前灣新區(qū)龍寶路東側(cè)慈溪特大橋A段施工現(xiàn)場，新建南通至寧波高鐵慈溪特大橋A段首個(gè)墩身順利完成澆筑,，大橋下部結(jié)構(gòu)施工取得新突破,。慈溪特大橋A段北起寧波市前灣新區(qū)庵東鎮(zhèn)十塘橫江，南至寧波市慈溪市坎墩街道四灶江,，全長約13.5公里,，采用雙線簡支箱梁預(yù)制和雙線伸縮連續(xù)梁設(shè)計(jì)，最大跨度112米,，共有329個(gè)墩柱,，具有設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高,、安全風(fēng)險(xiǎn)高、環(huán)保要求高,、施工難度大等特點(diǎn),。此次澆筑的首個(gè)墩身為慈溪特大橋A段38號墩，設(shè)計(jì)為雙線圓端形實(shí)體橋墩,，墩柱長6.6米,、寬2.9米、高12.5米,，共澆筑混凝土239.3立方米,。為確保首個(gè)墩身順利施工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)按照建設(shè)管理單位滬杭客專公司打造“精品工程,、安全工程,、創(chuàng)新工程、綠色工程,、廉潔工程,、人文工程”的工作要求，不斷優(yōu)化施工組織,，創(chuàng)新性采用墩身鋼筋定位卡具工藝,、墩身模板操作平臺一體化技術(shù)等新工藝、新技術(shù),，做到鋼筋定位,、模...

More

南（通）寧（波）高鐵,，“橋”見未來

2023 - 06 - 06

新建南通至寧波高速鐵路,，又稱通蘇嘉甬高鐵，線路起自鹽城至南通高速鐵路南通西站,，經(jīng)江蘇省張家港市,、常熟市、蘇州市及浙江省嘉興市,、寧波市,，終至寧波樞紐寧波站。項(xiàng)目線路全長約309.8公里,，其中新建線路300.7公里,，利用既有線9.1公里,，橋梁和隧道占比達(dá)98%,，設(shè)站10座,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資約1080.9億元,，建設(shè)工期5年,。(資料圖片引用來源：江蘇城市論壇）南通至寧波高鐵慈溪特大橋A段位于浙江省寧波市境內(nèi)，大橋北起寧波市前灣新區(qū)庵東鎮(zhèn)十塘橫江,，南至寧波市慈溪市坎墩鎮(zhèn)四兆江,，全長約13.5公里。大橋采用雙線簡支箱梁預(yù)制和雙線伸縮連續(xù)梁設(shè)計(jì),，最大跨度112米,，共有335個(gè)承臺，具有施工線路長,、結(jié)構(gòu)形式種類多,、施工環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)。慈溪特大橋順接杭州灣跨海鐵路大橋,，所在標(biāo)段為鐵路先行段站前Ⅳ標(biāo),。該標(biāo)段正線長約32.77公里，主要工程內(nèi)容包括杭...

More

“未來之城”繪嶄新畫卷 ,，“雄忻高鐵”施工盎意濃

2023 - 05 - 16

2023年2月25日上午8時(shí)18分，在河北省雄安新區(qū)的雄安至忻州高速鐵路（簡稱：雄忻高鐵）新蓋房特大橋施工建設(shè)現(xiàn)場,，隨著巨大的旋挖鉆機(jī)緩緩鉆進(jìn)并打下首根鉆孔樁,，大橋建設(shè)正式動(dòng)工，標(biāo)志著由中鐵電氣化局集團(tuán)鐵路工程公司參建的雄忻高鐵雄保段由此全面進(jìn)入主體施工階段,。(資料圖片引用來源：中國中鐵電氣化局官網(wǎng)）雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,，線路東起京雄城際鐵路雄安站，向西經(jīng)河北省雄安新區(qū),、保定市,，至山西省忻州市，接入大西高鐵忻州西站,，正線全長342公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。此次施工的新蓋房特大橋全長4304米,，需跨越南水北調(diào)雄縣支線,、保靜公路、馬莊干渠,，為標(biāo)段的重難點(diǎn)和控制性工程,。目前,，雄忻高鐵雄保段1標(biāo)3座特大橋、1座梁場及雄安動(dòng)車所補(bǔ)強(qiáng)工程正在有序施工中,。預(yù)計(jì)2024年可以實(shí)現(xiàn)大橋主體全部完工,。 (資料圖片引用來源：中...

More

列表頁