7月18日,，在浙江省寧波市前灣新區(qū)龍寶路東側(cè)慈溪特大橋A段施工現(xiàn)場，新建南通至寧波高鐵慈溪特大橋A段首個墩身順利完成澆筑,，大橋下部結(jié)構(gòu)施工取得新突破,。
?
慈溪特大橋A段北起寧波市前灣新區(qū)庵東鎮(zhèn)十塘橫江，南至寧波市慈溪市坎墩街道四灶江,，全長約13.5公里,，采用雙線簡支箱梁預制和雙線伸縮連續(xù)梁設(shè)計，最大跨度112米,，共有329個墩柱,，具有設(shè)計標準高、安全風險高,、環(huán)保要求高,、施工難度大等特點。此次澆筑的首個墩身為慈溪特大橋A段38號墩,，設(shè)計為雙線圓端形實體橋墩,，墩柱長6.6米、寬2.9米,、高12.5米,，共澆筑混凝土239.3立方米。
?
為確保首個墩身順利施工,，項目團隊按照建設(shè)管理單位滬杭客專公司打造“精品工程,、安全工程、創(chuàng)新工程,、綠色工程,、廉潔工程、人文工程”的工作要求,，不斷優(yōu)化施工組織,，創(chuàng)新性采用墩身鋼筋定位卡具工藝、墩身模板操作平臺一體化技術(shù)等新工藝,、新技術(shù),，做到鋼筋定位、模板安裝與拆卸“零失誤”,；在澆筑環(huán)節(jié),，優(yōu)化混凝土配合比，全過程盯控混凝土性能,、振搗作業(yè),，保證了墩身施工達到設(shè)計要求。
??
南通至寧波高鐵線路自南通西站起，向南經(jīng)江蘇省蘇州市,，浙江省嘉興市,、寧波市，引入寧波樞紐寧波站,，新建線路長301公里,，設(shè)計時速350公里，建設(shè)工期5年,。全線設(shè)南通西,、張家港、常熟西,、蘇州北,、蘇州南、嘉善北,、嘉興南,、海鹽、慈溪,、莊橋10座車站,，其中常熟西、蘇州南,、嘉善北、海鹽,、慈溪5座車站為新建車站,。
?
該高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，路網(wǎng)地位十分重要,。項目建成后,，將與已開通運營的鹽城至南通高鐵、京滬高鐵,、滬昆高鐵,、寧波至臺州至溫州高鐵等多條線路和在建的金華至寧波鐵路、滬寧沿江高鐵等多條線路相連,，極大便利沿線人民群眾出行,，對推進長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。
聲明：資料引用來源于中交二公局四公司官網(wǎng),，分享此圖文是出于傳遞更多信息之目的,。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,，我們將及時更正,、刪除，謝謝,。郵箱地址：[email protected]